25.03.2018 12:29
Сообщение от Mexmax
А уменя наоборот, залил сегодня 100 -ку и Вау.. поехала лучше чем на Шелле, звук мотора стал тише как на холостых так и при разгоне-глуше стал. Походу Шелл начал халявить, то так то так, поезжу на Лукойле.
Макс, Шелл просто бензин с другого НПЗ взял, если раньше ЯНОС был, то теперь смотрю на 2 АЗС где был 19-21 марта (Москва, Боровское ш и Калуга, Мстихино) нефтебаза Ногинск и по ходу бензин с Уфы. Можно на ойл клаб почитать, там много инфы про их бензин.
100 от Лукошко смысла лить в GDI не вижу совсем, он больше для нагруженных двигателей. Его для гонок хорошо использовать, а для гражданских авто и многие турбо моторы обходимости лить совсем нет, деньги на ветер и больший расход. Да и по 2-3 месяца его на многих АЗС не обновляют, спроса как такового нет на него. 98 от них же расходился за неделю с хвостиком. У меня знакомая на одной азс работала до НГ, как говорится инфа из первых рук. Ну и самое хреновое это присадки которые Лукошко добавляет, они не первой свежести так сказать. Почему так хз, есть более продвинутые аналоги у конкурентов по цеху.
Пока переполз на Г98, двигатель стал работать заметно тише и авто едет плавнее что ли, да и разница в цене почти 3 рубля, 44,09 ГПН и Шелл 47,99 (г. Калуга), как говорится ощути разницу
Кстати, Роснефть сделала первую паритю 100 бензина, надеюсь они не наступят на те же грабли Лукойла и не уберут 98 из продажи.