Обзор Hyundai Sonata 2020 (видео на английском)

[-A-nDry-]

23.03.2019 22:32

#11

По видео сложно судить визуально. Нужно как говорит Жека ждать и щупать авто вживую. По мне дизайн на любителя, но по салону огонь, думаю корейцы вразумили свой косяк насчет шушки и мульимедии и в новом кузове все это испоавиши.

[Sergey33]

24.03.2019 12:04

#12

@Павел арсеньев, Я за последние 10 лет не разу не вынимал запаску, толи везет толи такие у нас дороги. И на Сонате ее тоже выкинул из-за просадки пружин. Средний пробег в год у меня от 25 до 35т.км

[Павел арсеньев]

24.03.2019 12:18

#13

Сообщение от Sergey33
...

Тоже буду выкидывать по той же причине, пружины ни к чёрту.

[Алексей007]

24.03.2019 20:23

#14

Сообщение от Павел арсеньев
Тоже буду выкидывать по той же причине, пружины ни к чёрту.

Ну вы даёте господа, а как же сонаты в такси работают и периодически катают целый багажник чемоданов и по 2-3 пассажира сзади). Неужели в хёндэ дураки сидят и сделали неправильный расчёт по нагрузке?

[Павел арсеньев]

24.03.2019 20:53

#15

Сообщение от Алексей007
Ну вы даёте господа, а как же сонаты в такси работают и периодически катают целый багажник...

Кто ездит в такси вряд ли парится этим вопросом, хуже то она не едет, просадка - да. А насчёт расчётов , видимо просчитались , что ещё сказать.

[Алексей007]

25.03.2019 15:22

#16

Сообщение от Павел арсеньев
Кто ездит в такси вряд ли парится этим вопросом, хуже то она не едет, просадка - да. А насчёт...

Если бы эта просадка приводила к каким-либо негативным последствиям, то это был бы явный просчёт инженеров. А так, всё нормально, зато плавность хода отличная. В семье ещё теана J32 японской сборки (она ниже российской), так она вообще по земле практически стелится и плавность хода ещё выше, чем у сонаты. Ничё, ездим уже 11 лет.

[Павел арсеньев]

25.03.2019 19:32

#17

Сообщение от Алексей007
Если бы эта просадка приводила к каким-либо негативным последствиям, то это был бы явный просчёт...

Всё последствия будут позже, рано ещё о них говорить, а пока лично мне не особо приятно когда от двух детей на заднем сидении общим весом 60 кг зад просто встаёт на колени, или вы считаете, что только у меня такой недуг?

[Алексей007]

26.03.2019 11:52

#18

Сообщение от Павел арсеньев
или вы считаете, что только у меня такой недуг?

Не думаю, что только у вас. Другое дело, что для разных рынков могут быть различные настройки подвески. Возможно существуют усиленные пружины, как для многих моделей авто, тогда в плавности хода потеряем, зато выиграем в энергоёмкости. Камри и теана (алтима) имеют более мягкую подвеску для американского рынка и своего внутреннего рынка, возможно корейцы плохо адаптировали подвеску у сонаты для нашего рынка, но лично мне это в кайф, у теаны ещё мягче. Надо было брать вам оптиму, там иные, более жёсткие настройки подвески, я на тест-драйве это прочувствовал, но она к сожалению ещё и чуть шумнее, и сиденья чуть жёстче, мазда 6 ещё жёстче и шумнее, это всё на любителя. Мне менеджер в салоне хёндэ как-то сказал: соната, это чисто американка и настройки подвески направлены явно в сторону комфорта по сравнению с оптимой, так оно и есть.

[Павел арсеньев]

26.03.2019 12:43

#19

Сообщение от Алексей007
Не думаю, что только у вас. Другое дело, что для разных рынков могут быть различные настройки...

Соната отличная машина за свои деньги и если бы мне понравилась Оптима, взял бы её.Но она вообще меня не зацепила, ну ни как, хоть и соплатформенник. Внутреннее убранство и свежий вид Сонаты по сравнению с Оптимой выигрывает, плавность хода на Сонате- улёт. А с просадкой пока придётся смириться, до появления не оригинальных з/ч.

[Sergey33]

26.03.2019 13:21

#20

@Павел арсеньев, Согласен, если двое с зади, то каюк, скорость уже не набираешь, юркнуть куда то тоже та как зад будет мотаться и перестроение покажется ужасным. У меня в Инсигнии садились двое и в москву еду как один, тут нет - беда для меня, беда!
Да слежу что можно поставить, но пока ничего никто не делает, блин и деньги и желание, но ничего, я опробую вариант проставки силиконовой между витками. Но прежде соберу информацию, статистику.