Разница в клиренсе передней и задней части авто

[trazert]

08.10.2018 09:40

#1

Подскажите у всех задняя часть ниже передней или только у меня?


Обратил внимание что задняя часть низковата. Если померить расстояние между колесом и крылом (в верхней точке) -то спереди помещается 4 моих пальца, а сзади только 3. И если мерить в местах подстановки домкрата (смотрите фото) - то сзади на 1-1,5 см ниже. Мне кажется что из-за этого у меня фары светят ниже положенного (т.к. датчик наклона кузова опускает их вниз).

[trazert]

10.10.2018 13:24

#2

Сообщение от trazert
Подскажите у всех задняя часть ниже передней или только у меня?


Обратил внимание что задняя часть...

Может я не понятно вопрос задал? Почему-то все молчат. Мне пару машин сравнить со своей, чтобы понять есть повод для посещения дилера или это я загоняюсь.

[Роман]

10.10.2018 14:41

#3

Сообщение от trazert
Может я не понятно вопрос задал? Почему-то все молчат. Мне пару машин сравнить со своей, чтобы...

Я хотел посмотреть, да забываю постоянно.

[trazert]

10.10.2018 15:46

#4

Сообщение от Роман
Я хотел посмотреть, да забываю постоянно.

Посмотрите пожалуйста. Мне этот вопрос покоя не дает)))

[Sergey33]

10.10.2018 17:49

#5

После шумки +43 кг лег задок на 1,2см, пришлось запаску выкинуть, из пенопласта вырезать круг, и место под качек и баллон с герметиком для аварийного ремонта, авто приподнялось на 1 см. И тут я чесал репу, выкинул с задка 23 кг и поднялась машина на место, я в шоке! Представьте, что двое в салоне и пару мешков картошки проседает авто сильно, даже сели тут 12 кг на зад и 50 кг, задел на ЛП чем то.
Таков авто так сделали!!

[Жека]

10.10.2018 18:52

#6

Сообщение от trazert
Посмотрите пожалуйста. Мне этот вопрос покоя не дает)))

Я тоже хочу все проверить, да забываю...

[trazert]

10.10.2018 19:46

#7

Сообщение от Sergey33
После шумки +43 кг лег задок на 1,2см, пришлось запаску выкинуть, из пенопласта вырезать круг, и ...

Изначально-то задок был выше/ниже/на уровне с передом?

[Sergey33]

11.10.2018 12:51

#8

Изначально было все нормально, затем со временем просел задок, после шумки еще. Тут видимо болячка Хендай, как и в G80 зад раскачивается очень сильно, а тем более когда сидит народ.
Мое мнение 45кг по всему кузову не должно сыграть на уменьшение клиренса, да и передок остался на месте. Я хотел поменять амортизаторы на В6 задние, но вот их нет, верней есть но нужно подбирать размер.
Если поставить амортизаторы жесткие, тогда задок будет удерживаться от раскачки, такое у меня было в Астре J, задок гулял и раскачивался, аморты были в норме, такой расчет видимо, поставив В6, все встало на свои места и стало на много лучше.

[Роман]

12.10.2018 12:30

#9

Проверил.
По клиренсу одинаково, примерно 15см.
Между колесом и крылом: спереди 8см, сзади 4.
Рядом у инсигнии проверили, у неё 10 и 8.

[trazert]

12.10.2018 14:22

#10

Сообщение от Роман
Проверил.
По клиренсу одинаково, примерно 15см.
Между колесом и крылом: спереди 8см, сзади 4.
Рядом...

Ясно. Спасибо.