 |
|
|
Младший научный сотрудник
KIA OPTIMA JF 2,4 Prestige 2018
2.4 АКПП
Сообщений: 230
 30
 50
В клубе с 17.11.2017
|
02.04.2018 21:31
Сообщение от Kat
Кт, ты опят смешала все в кучу. Наши авто, это по сути не наши авто. То что их так собирают, это норма т.к. комплектующие дешевое гуано. Сама сборка не хуже чем у Корейцев, эта присказка про все криво, устарела.
Я с удовольствием ездила бы на отечественном автопроме, если бы их машины были надёжными, как корейцы, красивыми и менее дорогими Те же руки собирают Ауди, от этого она говном не стала, эти же руки собирают и там, немцы сейчас на других должностях. Такие же лентяи и раздолбаи и там и точно так же работают, точнее уже не работают. Их место заняли Украины, Поляки, Албанцы, Сербы и т.д. Есть три производства где я бываю часто и уже более 12 лет там бываю. Это Италия, Франция и Германию. Там точно так же говорят, что проще взят "лимиту", чем местного, производительност труда выше. |
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 564
71
40
В клубе с 03.08.2017
|
03.04.2018 00:47
@Avgard, @STB, я боюсь, что наши какую-нибудь гайку не закрутят, потом машина развалится. Помню, на i40 из-за нашей сборки косяки с отключающимся ЭУРом были. Они там чего-то не так подсоединили. У знакомого Оптима постоянно сервис посещает - тоже российская сборка. То патрубок какой-то отваливается, то с вентилятором беда, то печка перестала работать. И всё, как выясняется, из-за кривых рук российских сборщиков. |
|
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
KIA OPTIMA JF 2,4 Prestige 2018
2.4 АКПП
Сообщений: 230
30
50
В клубе с 17.11.2017
|
03.04.2018 09:14
Сообщение от Kat
Чушь Кат не пиши и не слущай бред. Патрубок - это просчет/брак называй как хочешь, корейцы его меняют на другой (доработанный). Такая же беда может и на Сонате 2,0 быть если с завода такие же поставили. Вентилятор и печка и что, мне на Оптиме 2012 года собранная там на 44000 меняли кондей по гарантии. ТО же наши криво поставили?
То патрубок какой-то отваливается, то с вентилятором беда, то печка перестала работать. И всё, как выясняется, из-за кривых рук российских сборщиков. Владельцы других марок авто классом выше собранных там частые гости сервиса. Им заняться нечем по выходным? Как то не клеется пазлы собрано тут и там. |
|
|
|
Старший научный сотрудник
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 564
71
40
В клубе с 03.08.2017
|
03.04.2018 10:42
@STB, я считаю, что в авто D-класса ничего не должно ломаться первые 5 лет вообще. В авто С-класса хотя бы первые 3 года. Уровень же должен быть какой-то? Мне, вот, как приятно пользоваться машиной, которую я за 3,5 года эксплуатации только заправляю. Будет очень обидно, если куплю автомобиль за 2 млн, а он спустя год уже начнет ломаться. Для меня показатель, что наши до сих пор нормальные машины не могут делать (АвтоВАЗ).
|
|
|
|
Студент
Hyundai Sonata 2017
2.4 АКПП
Сообщений: 87
12
2
В клубе с 02.03.2018
|
03.04.2018 11:31
Сообщение от Kat
К сожалению, то что вы считаете и реальность это разное. Хваленые немцы не менее часто бывают в сервисах и в первый год. К сожалению, машины делают сейчас чаще менеджеры, чем инженеры, вот и итог.
... |
|
|
Ответить
1
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Младший научный сотрудник
KIA OPTIMA JF 2,4 Prestige 2018
2.4 АКПП
Сообщений: 230
30
50
В клубе с 17.11.2017
|
03.04.2018 15:58
Сообщение от Роман
В точку!
6 лет откатался на Солярисе. Только ТО и аккумулятор. Хотя это B-класс и Российская сборка. ...Чушь всё это.
Сообщение от Avgard
Вот хороший пример. Безупречное качество и технологии - пшик.
К сожалению, то что вы считаете и реальность это разное. Хваленые немцы не менее часто бывают в сервисах и в первый год. К сожалению, машины делают сейчас чаще менеджеры, чем инженеры, вот и итог.
Сообщение от Kat
На региональном отделение есть Ларгус и Веста, пробеги под 70 тысяч уже, кроме ТО и расходников ни чего не менялось.
Для меня показатель, что наши до сих пор нормальные машины не могут делать (АвтоВАЗ) Я на Оптиме делал за 5 лет - 2 раза рейка по гарантии, компрессор кондиционера, гидроблок АКПП (86000 км), опорники меняли на каждом 2 ом ТО. И это как Вы считаете авто безупречной и не кривой сборки от туда. А то что зазоры пляшут на первой Оптиме и двери криво висели про это не слышали? О, я тогда вспомнил как жигули раньше покупали  Кать, сборка везде одинаковая и там и тут, косяки да же одинаковые, при чем Калининградские Оптимы собраны лучше, призводственный косяк устраняется быстрее. Дело твое конечно верить в это и нет, но на сегодня разницы нет. Avgard написал по этому поводу коротко и понятным языком. |
|
|
Ответить
1
|
