Выбор зимних шин

[Жека]

20.10.2018 00:01

#51

Сообщение от -A-nDry-
А если например 215/60 взять? Уж точно задевать ничего не будет, на самом деле даже на нашем...

Самое интересное заключается в том, что 215\60\16 - 9500р., а 215\65\16 - 7500р.
Профиль больше на 5%, остальное все тоже самое, а дешевле на 2000р.


Вообще логику ценообразования шинников не пойму...


Начал тут писать точные цифры... длину окружности... проценты... и удалил все...
Но не буду заумничать. Ничего в ценах от этого не поменяется...


Факт остается фактом: дешевле взять с более высоким профилем...

[-A-nDry-]

20.10.2018 00:08

#52

Да, странно, логика ценнообразования не совсем ясна. Может боковина на 60-м профиле более жесткая.

[Kat]

20.10.2018 01:55

#53

Только 9 хакка) И для Элантры, и для СантаФе)

[Павел арсеньев]

20.10.2018 09:11

#54

Взял мишлен x-ice 3 липучку,в оригинальном размере R17, до Сонаты был опыт использования этой резины, достоинств масса, для города самое то!

[Жека]

20.10.2018 09:55

#55

Сообщение от Павел арсеньев
Взял мишлен x-ice 3 липучку,в оригинальном размере R17, до Сонаты был опыт использования этой...

Нет, я склоняюсь только к шиповке.
Кто бы как бы не спорил, а современная, качественная шиповка превосходит, либо равна фрикционной.
Это раньше шипованная это почти что летняя резина с гвоздями.
Сейчас шиповка и тормозит лучше. Даже на голом, сухом асфальте равна фрикционной, но не уступает.
А уж на льду превосходит во всем.
Ведь фактически современная шиповка это фрикционная шина к которой добавили шипы.


И, дело в том, что я в таком регионе, где лед на дороге нормальное явление.
На голову, так сказать, капает(дождь идет), а на асфальте (который промерзший и имеет минусовую температуру) тут же превращается в лед.


Единственный вопрос это к шумности...
Но если это не явное барахло (типа камскшина, Амтел и т.п.) то шума будет не больше чем от фрикционной.
На предыдущей машине (круз) я когда переобувался, то шума не увеличивалось вообще. Может только если с прибором проверять?


Я надеюсь админ не сильно будет матюкать за эту ссылку - ссылка

[Павел арсеньев]

20.10.2018 11:53

#56

Сообщение от Жека
Нет, я склоняюсь только к шиповке.
Кто бы как бы не спорил, а современная, качественная шиповка...

Всё верно, но душа требует акустического комфорта,да и езда в основном город и как правило чистый асфальт

[Жека]

20.10.2018 12:08

#57

Сообщение от Павел арсеньев
Всё верно, но душа требует акустического комфорта,да и езда в основном город и как правило чистый...

Не настаиваю на своем мнении, но тебе бы обуться в хаку 9 и прокатиться.
Душа получит что ты хочешь...
Хотя я на 9-ке не ездил... только на хака 8 и, чтобы не соврать, то ли на 5-ке, то ли на 7-ке.
Так вот некоторые липучки гудят гораздо громче.
С одним товарищем прокатился как-то. Стоял бридж у него, а вот какой не помню.
Такое впечатление что самолет взлетает...


Была у меня еще Йокогама 35-я... давно уже.... тоже очень тихая. На слух, без приборов, чуть громче чем летняя. А уж точно не громче липучки.


Кстати этот вариант я тоже рассматриваю - Yokohama Ice Guard IG65
Того года модель. Вроде по отзывам все довольны. 7 500р. стоят на 17-е диски.

[artello73]

20.10.2018 12:17

#58

Сообщение от Жека
Кстати этот вариант я тоже рассматриваю - Yokohama Ice Guard IG65
Того года модель. Вроде по отзывам все довольны. 7 500р. стоят на 17-е диски.

О! Я тоже IG65 заказал, на следующей неделе должны привезти. По отзывам, вроде не сильно шумная. Правда, переобуваться еще рановато.

[Kat]

20.10.2018 18:09

#59

Ах, да, забыла добавить, что только шипы!

[Стасян]

20.10.2018 22:23

#60

Все-таки я ошибся с размерностью 215/65 r16, НЕ ПОКУПАЙТЕ!!! Не подходят они для нашей машины.
Задние колеса все идеально. А вот перед, при ровных колесах все не плохо, но не при повороте колеса зазор остается в пару миллиметров и пока я проехал 3 метра! в гараже, я успел поцарапать брызговик. Очень печально((( Попробую продать их или если не удастся, то буду феном греть брызговик и выгибать его во внутрь.