Сообщение от аdmin
Это очень даже нормально, если учитывать, как устроены такие большие проекты, как выпуск автомобиля.
Это говорит о недоработке. Ничего нормального в этом нет. Предпродажная подготовка должна включать актуализацию всего ПО автомобиля, навигации и проч.
В этом заключается качество - когда производитель думает о том, чтобы выпустить качественный доработанный продукт потребителю.
Сообщение от Avgard
В этом заключается качество - когда производитель думает о том, чтобы выпустить качественный доработанный продукт потребителю.
Вот именно об этом он думает, поэтому совершенно нормально, что в машине, которая выпущена в 2017 году штатная "бабалайка" с ПО от 2016 года.
К сожалению, по Вашим высказываниям видно, что Вы совершенно не представляете временные параметры и систему управления качеством в больших проектах, поэтому спорить или убеждать Вас не буду.
На самом деле так было всегда, все электронные новинки всегда очень медленно доходили до автомобилестроения да и не только, это касалось любой техники управляемой людьми, когда в 2010м. начали популяризироваться смартфоны и планшеты (устройства только с сенсорными экранами) в военных самолётах!! только начали ставить ЖК экраны!!! А на той же МКС в космосе до сих пор используются процессоры трёхзначной серии :) 80-90х годов выпуска.
Всё потому, что в этих сферах, всё, что касается органов управления, всегда в первую очередь заботились о надёжности и безотказности систем.
В 2000-2005 году когда молодёжь уже скупала айподы продавая дисковые и кассетные плееры, в машинах люкс класса ещё ставили VHS магнитолы :)
Сообщение от Avgard
По вам видно, что вы тупо защищаете весь тот бред где корейцы накосячили, но я вам этим не тыкаю.
Вот как раз "тыкаете" мне подобные утверждения сомнительного качества ) Но да ладно, я переживу.
Сообщение от Avgard
В чем проблема
Проблема в том, что любое обновление чего-либо в таком продукте, как автомобиль, проходит большой цикл работы, который может занимать много времени: согласования, спецификации, утверждения, тестирование и т.п. Плюс на это накладывается глобализация (машина корейская, ПО российское), которая тоже увеличивает сроки.
По обновлению аудиосистемы в принципе есть тенденция к некоторому сокращению сроков от первого появления обновления у авторов программ до появления этого обновления в автомобилях у владельцев.
Но в целом, обновление штатной магнитолы не есть задача высокого приоритета у автопроизводителей.
Может утешу ))
У друзей последний тигуан практически максимальной комплектации... стоимость представляете. Так вот пользуются исключительно радио, ибо ситуация схожа с нашей(без грамотного вмешательства слушай радио и не парься). Да, качество экрана существенно лучше, балалайка с большими возможностями, а толку мало. Навигацией пользуются на смарте.