Hyundai Sonata клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Sonata 2017-2019 клуб Россия > О машине > Hyundai Sonata 2017-2019 > Покупка
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

Важная информация

 
Sky
Младший научный сотрудник
Hyundai Sonata 2017 Active
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 328
Получил "Мне нравится"68  Отдал "Мне нравится"37
В клубе с 08.12.2018
18.03.2019 19:45
#11
Сообщение от Kat
гонять не тянет.
И правильно, меня лично эта машина побуждает к более спокойной езде
Sky вне форума
Paink07
Студент
Hyundai Sonata 2018 LifyStyle
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 68
Получил "Мне нравится"16  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 07.12.2018
19.03.2019 23:40
#12
Сообщение от Kat
...
Я вообще считаю что сейчас 150-190 лс хватает более чем. Когда машина едет до 100 8,9 сек это круто. Для обгона, перестроения в ряд и хорошей динамики по трассе этого за глаза.. Всегда конечно хочется более быструю что бы 4,5сек)) но вот не всегда в такую машинку можно сесть как царь(пример сантафе ваше) или кайфово разволится как в сонате).
Paink07 вне форума
Sergey33
Старший научный сотрудник
Соната Business +High-tech 2017 Business
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 617
Получил "Мне нравится"135  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 25.10.2017
20.03.2019 15:48
#13
Если учитывать кузов от соляриса, стекла тоже кнопки, панель приборов от элантры, задние фонари и передние с галогеновыми поворотниками, поддельный датчик света. В плюс идут примочки, светодиодный поворотный свет, кожа, 2.4 двигатель в топе автомобиль должен стоить 1,5 ляма не больше. Нас кинули на 400т.р

США - страна ВАРВАРОВ!!!!
Sergey33 вне форума
Эту рекламу можно отключить.
-A-nDry-
Старший научный сотрудник
 
Аватар для -A-nDry-
Hyundai Sonata 2017 Business
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 559
Получил "Мне нравится"68  Отдал "Мне нравится"343
В клубе с 18.01.2018
20.03.2019 16:24
#14
Да каждый производитель на чем то экономит, без этого никак, просто многие хотят за 1600-1700 майбах получить, но это бред... щас С-класс от 1100 стоит, надо наоборот радоваться что тут атмосферник и коробка классический автомат, а не турбо и робот впридачу. Я вот честно не понимаю зачем хаять машину и желать от корейца премиума как от немца... Соната вполне добротная машина за свои деньги. Корейцы развиваются и правильно делают.
-A-nDry- вне форума
Sky
Младший научный сотрудник
Hyundai Sonata 2017 Active
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 328
Получил "Мне нравится"68  Отдал "Мне нравится"37
В клубе с 08.12.2018
20.03.2019 19:51
#15
Сообщение от Sergey33
Нас кинули на 400т.р
Факт
Sky вне форума
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019 Premier+SmartSense
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 556
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 03.08.2017
20.03.2019 20:10
#16
@Sergey33, почему вы решили, что кузов от Соляриса?

@-A-nDry-, верно говоришь. Все порицания корейских автомобилей сводятся к сравнению их с немецким премиумом, который в разы дороже. Возьмите Дженезис G90 и сравнивайте. Дак и так цена будет на стороне корейцев, много не потеряете. Комфорта, мощности и управляемости более чем достаточно.

Hyundai Elantra MD 2014 restyle
Hyundai Santa Fe IV 2019
Kat вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sergey33
Старший научный сотрудник
Соната Business +High-tech 2017 Business
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 617
Получил "Мне нравится"135  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 25.10.2017
21.03.2019 11:39
#17
@Kat, Я ничего не решаю, я это пропустил через себя, когда первый раз сработала АБС как будто распиливали авто, а когда переобулся на лето был в шоке от шума который на солярисе. Сразу сорвался в Москву делать шумку не выносимо ездить, на предыдущих авто даже не задумывался. А когда ехал с Сыном у него Уже вторая Веста, он сразу сказал, вот поэтому не купил Рио как прокатился. Да и мы с ним Катались на оптиме, пришли оба в ужас от шума на городских скоростях 60 - 90. Резину посмотрели Мишлен пилот спорт PS4, 235\45\18.
Я вас понимаю каждый хвалит свой огород, а я на оборот, я пишу реальность даже если это против меня.
Я и думаю как же это я лохонулся, даже зная, что одна платформа у оптимы и Сонате, мне почему то на нексене показалось машина на уровне. А реальность потом пришла, оказалось что Нексен самый тихий но не управляется и тормоза ужасны. После как установил Континенталь 6 то понял что автомобиль не уступает немцам разогнавшись до 190. она как в копанная и скорость не ощущается и плавность и устойчивость я только так на А6 ездил и на VW хотя VW уступает. На опель Инсигния подвеска в разы жоще, там реально под спорт при этом шума не было бубнение жесткой подвески, она 200 набирало свободно а на 160 просто отдыхал.

США - страна ВАРВАРОВ!!!!
Sergey33 вне форума
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019 Premier+SmartSense
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 556
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 03.08.2017
21.03.2019 13:06
#18
Сообщение от Sergey33
...

Ну, любую машину есть за что поругать, без исключения. Если мне что-то не понравится, я нахваливать точно не буду) Но в целом-то машины очень хорошие.

Hyundai Elantra MD 2014 restyle
Hyundai Santa Fe IV 2019

Последний раз редактировалось аdmin; 21.03.2019 в 14:07. Причина: 3.10
Kat вне форума
Sergey33
Старший научный сотрудник
Соната Business +High-tech 2017 Business
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 617
Получил "Мне нравится"135  Отдал "Мне нравится"5
В клубе с 25.10.2017
21.03.2019 13:53
#19
@Kat, Да конечно можно поругать, но когда производитель заявляет киа оптима комфортный бизнес класс это уже и они знают не так!
Как мать его он может быть комфортным? если поездка за 150км с таким гулом на скорости 120км\ч, ты просто гибнешь в машине, никакого комфорта, ничего не поможет НИЧЕГО НИКАКИЕ ПЛЮШКИ ПОДОГРЕВАТЕЛИ КАМЕРЫ И ВСЕ ТАКОЕ, это просто откровенное г****. И зачем покупать ??? когда точно также можно поехать на Элантре и на Церато.
Для этого производители и делают D класс что бы он мог быть не по размеру, а реальности класса. А в реальности кузов шумит как солярис, стекла как от соляриса.
Я бы уже продал ее и у меня есть на что купить, но мне нужно переехать в другой город, купив квартиру, нулевую построить гараж и обставить заново, так что мне придется ездить на этом Г.

Я писал уже писал производителю, на форуме есть ссылка в Электростали, делают ли они акустические стекла на заказ, ответили нет.

США - страна ВАРВАРОВ!!!!
Sergey33 вне форума
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019 Premier+SmartSense
2.4 АКПП Седан
Сообщений: 556
Получил "Мне нравится"58  Отдал "Мне нравится"33
В клубе с 03.08.2017
21.03.2019 17:25
#20
Сообщение от Sergey33
@Kat, Да конечно можно поругать, но когда производитель заявляет киа оптима комфортный бизнес класс это уже и они знают не так!

У нас почти все производители называют "D-класс" "бизнес-классом". Кто как хочет, так и называет)

@Sergey33, в Сонате не двойные стёкла? В Санте я даже не слышу, когда кто-то сигналит)
Я бы всё же не называла Оптиму и Сонату "г", так как Камри и Суперб ровно такие же "г". Проверено.

Hyundai Elantra MD 2014 restyle
Hyundai Santa Fe IV 2019
Kat вне форума

Метки
цена


Эту рекламу можно отключить.
© Hyundai Sonata клуб Россия, 2019
© vBulletin 2019, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 16:05. Часовой пояс GMT +3.