10.06.2021 11:22
Санта фе на дизеле не рассматривал, так как по сравнению с вагом или мерседесом и бмв без вибраций никто не делает. А 2.5 он не едет, а 3.5 жрет не померно и стоит уже запредельно. Да и не нужно сравнивать ваг тише без звукоизоляции чем у меня соната со звукоизоляцией. Ничего не собираюсь делать очень тихо. Сумасшедшая тяга, тишина. ИЗ минусов Тигуана, подвеска дает отбой при проезде мелких лежачих полицейских. после проезда подвеска резко идет вниз и ограничитель прорезиненная тарелка выдает резиновый стук. 2й не достаток это эстетический, выхлопа не видно, он за бампером, а на бампере просто рисунок выхлопа, фальш, дань эко моде блин.
Еще рассматривал Джили Тугелу китайца, 2.5, как подорожал на 300т.р стал 2.8 преодолен психологический барьер оставил затею. Но машинка удалась. Из минусов, глушитель из железяки гниет, кузов гарантия 5 лет и не понятно что там.
Много косяков по ШГУ, сейчас исправили за 10000р новую прошивку сделали как на кулрее. НЕТ логистики, складов запчастей, нет каталогов, все от вольво очень дорого по меркам китая. Ждать очень долго, если что то случится по гарантии. На дороге рулится и стоит как вкопанная.