@STB, ну, а разве не заманчиво купить годовалый настоящий бизнес-седан в полцены? Если бы я покупала б/у, то с удовольствием купила бы Genesis за 2 млн с рук.
Сообщение от STB
Согласен, но не 50% от стоимости авто в столь молодом возрасте
Падение цены у каждого конкретного экземпляра зависит от множества факторов, поэтому бессмысленно говорить о том, что автомобили производителя X теряют в цене столько-то, а автомобили производителя Y - столько-то.
Это равноценно сравнению средней температуры в разных больницах.
Кроме того, Вы не учитываете дисконт от рекомендованной розничной цены, с которым могла быть продана новая машина, сейчас выставленная на продажу как б/у.
Единственный вывод, который не зависит от "больницы" - чем дороже авто, тем больше и быстрее оно теряет в цене.
Сообщение от аdmin
Это равноценно сравнению средней температуры в разных больницах.
Кроме того, Вы не учитываете дисконт от рекомендованной розничной цены, с которым могла быть продана новая машина, сейчас выставленная на продажу как б/у.
По сути да, но Премиум Хендай не ликвид и хороший.
Сообщение от Kat
ну, а разве не заманчиво купить годовалый настоящий бизнес-седан в полцены? Если бы я покупала б/у, то с удовольствием купила бы Genesis за 2 млн с рук.
Нет, потом устанешь его спихивать, чем старше, тем сложнее. Квориса не хотите 3,5 года, 1200000 рублей, 65 тыс км пробег? Только налог по считайте и доп вложения заранее.
Сообщение от STB
Премиум Хендай не ликвид и хороший
Если бы у Вас был серьезный опыт продажи премиум Хендай или Вы были профессионально связаны с продажей премиум б/у автомобилей разных марок, включая Хендай, тогда подобные заявления имели бы вес.
Но подобные заключения по результатам пробежки по авито никакого веса не имеют.
Сообщение от аdmin
Тогда давайте подробно: какие знакомые, какие автопарки, какие авто, какое количество, какие пробеги, какие проблемы, какие ошибки, какие локти?
Если у Вас есть реалььный интерес и деньги купить что то, то телефон я дам.
Киа Квворис 3,8 2015 год 2 шт, черный, 65000 и 74000 км, Genesis II 2015,3.0 от 45 до 70 тыс уже сдали в Мэйджер 1,1 -1,3 млн, было их 6 штук.
Кворисы пока есть 1,150-1,3 млн.
Ребята зареклись больше покупать этот корейский премиум, лексусы и тойоты того года и с такими же пробегами ушли как горячие пирожки с потрей 15-25% от стоимости реальной покупки в зависимости от состояния авто.