Работа двигателя 2.4 GDI 188hp Sonata VII

[STB]

06.05.2018 11:42

#51

Сообщение от -A-nDry-
Интересный вопрос, что подразумевается под словом на горячую?

Приехал, через 2- минуты повторный запуск.
Пока склоняемся к "зимнему" бензину и образованию паровой пробки в системе из за него. Вчера как раз словил подобный сюрприз.
Ликбез про зимний/летний бензин можно по гуглить самому.

[-A-nDry-]

06.05.2018 11:44

#52

Сообщение от STB
Приехал, через 2- минуты повторный запуск.
Пока склоняемся к "зимнему" бензину и...

Ок, проверю у себя, отпишусь.

[STB]

06.05.2018 17:33

#53

Сообщение от -A-nDry-
Ок, проверю у себя, отпишусь.

Проверять нет смысла, я и раньше на минуту или две выходил и глушил, глюк плавающий, по отзывам с 16 года подобное происходит, как этот мотор тут появился.

[-A-nDry-]

12.05.2018 23:12

#54

У всех при утреннем запуске обороты резко подлетают до 2 тыс? И такое чувство что стартер крутит дольше?

[STB]

13.05.2018 00:34

#55

Сообщение от -A-nDry-
У всех при утреннем запуске обороты резко подлетают до 2 тыс?

У меня подлетают на 95, на 98/100 меньше, примерно 1500/1800. И кстати быстрее сползают к 1000.
Хотя сейчас тепло и 95 обычный от Роснефть, подлетают не выше 1700 где то.

[-A-nDry-]

13.05.2018 09:38

#56

Сообщение от STB
У меня подлетают на 95, на 98/100 меньше, примерно 1500/1800. И кстати быстрее сползают к...

Понял, значит можно не беспокоится особо. У меня щас 50% 95 экто и 50% 100-го залито...

[Kat]

13.05.2018 13:30

#57

Это классическая работа всех атмосферных двигателей у Хендэ. При первом запуске обороты подскакивают до 1500-2000, потом снижаются до 650-700.

[STB]

13.05.2018 20:15

#58

Сообщение от Kat
Это классическая работа всех атмосферных двигателей у Хендэ

Не всегда, от топлива зависит и прилично иногда. Видимо классическая работа двигателя от этого концерна.

[STB]

13.05.2018 20:24

#59

Сообщение от -A-nDry-
Понял, значит можно не беспокоится особо. У меня щас 50% 95 экто и 50% 100-го залито...

Ездий, не парь мозг.
Обращайте внимание на вот это в этом двигателе - резистор вентилятора охлаждения двигателя.
Симптомы:
- Вентилятор включается на максимальной скорости и работает так несколько секунд, потом выключается.
- Повышенная вибрация на холостых
- Предположительно (но это не точно) повышается температура охлаждающей жидкости.
- Никаких предупреждений о неисправности нет.
Вот так, это не исправен



вентилятор полностью останавливается, а затем раскручивается заново на максимум.
Не исправный резистор выглядит так

Работа при исправном резисторе



код запчасти 25385C2000. Стоимость примерно 2600 - 3000 руб, но менять его должны на любом гарантийном сроке.
По тем сообщениям, что есть, у кого то через год, у кого то через5-6 месяцев горит. Причину пока не нашли, а точнее не искали.

[amatus]

14.06.2018 14:28

#60

Сообщение от -A-nDry-
У всех при утреннем запуске обороты резко подлетают до 2 тыс? И такое чувство что стартер крутит дольше?

У меня иногда бывает утром, что машина заводится не сразу, стартер крутит дольше. Стал замечать такое недавно, пробег 4500. На обороты не смотрел.