@Mexmax, Шелл 98 посравнению с 95 и 95vpower быстрей расходуеется по ощущениям? Я просто когда в Фокус лил мне казалось 98 быстро заканчивался или может я слишком резво наинем ездил))))
Скорее всего, это ощущение связано с тем, что машина становится более динамичной, мы начинаем пригазовывать) и расход чуть увеличивается, хотя пока особой разницы не вижу, для себя решил лить пока 98, так как мы все прекрасно понимаем, что в том же 95 может и не быть тех же 95, то что они будут в 98, вероятности больше.
Так то оно может и так, но Gdi любит хороший бензин, по этому 98/100 оптимальный для него вполне может быть. Тут главное минимальное содержание серы, меньше отложений и нагара будет, ну и если присадки в бензине все же моют что то, хо чище будет внутри на клапанах.
Заливал BP 95 Ultimate и обычный 95 с Газпрома. Разницы не заметил. А кто-нибудь пробовал на 92 ездить? По документации можно. Насколько знаю, разница между 92 и 95 только в октановом числе. Говорят, что 95 часто делают из 92 с добавлением присадок повышающих октан, что допустимо по ГОСТу.
Выкатал 2 бака такого 98-го бензина, обратил внимание, что по утру сразу после запуска есть запах бенза кратковременно из выхлопной, залил опять простой Шелл 95, запах исчез, но заглушив машину, примерно 1,5 часа ходил по делам, при запуске завелась с перебоем как топлива сразу не хватило, либо свечка пропуск сделала, на 98 такого не было, но расходуется он реально быстрее чем 95-й. Нужно Лукойл попробовать.
Мехмах, по моим ощущениям и раньше когда заправлял прошлую машину сначала Шелл, а потом Лукойлом было такое чувство что машина бодрее становилась. Где то читал что Шелл продает не свой бензин, основные поставщики Подольск и Ногинск, в Ногинске сырье с Ярославского НПЗ и уже добавляет в этот бензин свои присадки.