08.05.2019 17:26
Вставлю свои двадцать копеек. Лайфстайл 8 000 км. Белый салон.
Ожидания от машины за 1,7 у нас завышенные. Мы думаем ну за такие деньги это будет шедевр. А недостатки авто приводят в ступор- как же- бизнес класс. На самом деле этот авто не отличается от бюджетных ничем кроме размера, вот за него мы и заплатили. Больше железа, пластика, колёса, больше краски и т.д. Так что ожидать, как некоторые крутой тачки смешно. Другой авто находится, к сожалению далеко за 3- 4 ляма, куда многим из нас не попасть.
Теперь по теме. Основные недостатки и просчеты сонаты:
1. ЛКП просто жесть. Такое впечатление, что покрыли лаком для волос " Прелесть" Руками данный авто трогать запрещено. Утешает, что этим балуются все производители
2. Задние пружины. Нарезаны наверное из старой трубы или сделаны из пластилина. Возить можно одного пассажира и сумку для гольфа.
3. Шумка, особенно сзади трындец, при определённом покрытии как пустая бочка в которой гудит дрель.
4. Салон. На кой хрен, скажите мне они положили легкосплавную запаску, когда можно лёгкую докатку, а этот алюминий использовать в салоне. Этот дешманский крашенный пластик на ручках и руле, который руками трогать нельзя, протирается на раз. Вставили бы туда сплав с запаски, которую редко кто когда доставал. За то сплав на руле и ручках чем больше трогаешь тем он круче выглядит.
5. Кожа на руле. Наверное из картона.
6. Боковые стекла даже на дешёвых авто давно атермальные. Здесь простая и очень тонкая стекляшка.
7. Подогрев лобового. Его нет. Хрен бы с ним, если бы стекло стоило 10 т. А оно,говорят за 50. Уму непостижимо.
9. Уплотнители дверей. Двери закрываются с дешманским звуком. На Весте и то благородней звук. Слишком мягкие.
10 Бардачок или подлокотника без охлаждения.
11. Поворотники простые. Нахрена спереди десяток дхо, лучше оставили бы два и сделали светодиоды в поворотники. Это круто было бы. И дхо не переходят на слабый режим при вкл габаритов. Соседи утром очень рады прожекторам в окно.
12. ШГУ. Все неплохо, но две вещи убивают. Огромная яркость( ночью приходиться выключать дисплей) и навител без пробок. Нет интернета, хотя бы сделали по RSS (радиоканалу) играет, правда не плохо. Но я не меломан.
13 БК. Кому нужна эта дурацкая вкладка со средним расходом и полосочкой. Нет средней скорости, мгновенного расхода,остаток пробега считает некорректно. У круиза не показывает выбранную скорость. Температуру воздуха можно было бы покрасить жёлтый или красный цвет при минусе. Логика работы передних парктроников корейская. Если не включить можешь поцеловать стену. Впрочем дело привычки.
14. Хром на бампере та ещё кака, темнеет быстро. Правда и с тёмным хромом смотрится неплохо, а может и лучше.
Все эти недостатки, заметьте можно убрать не повышая стоимость авто( ну кроме шумки).
О плюсах написано много. Двигатель с коробкой очень хорош. На 5 т заменил масло у ОД, перестал тарахтеть, работает достаточно тихо. Салон просто огромен, комфортно, внутри выглядит круто, сбалансированно и не аляповато. Подвеска мягкая и очень комфортная. На дальняк одно удовольствие. Боковая поддержка слабовата, но это субъективно. Прекрасно работает климат контроль и зимой и летом. Фильтр салона, правда гуано, но это лечится. Рулится ожидаемо и весьма не плохо. Немного плавает на скоростях за 150. Но это предсказуемо для такой мягкой подвески. Да и ездить так не надо.Тормоза отличные, но надо привыкнуть к настройкам усилителя.
Расход топлива прекрасный. По трассе укладывается в 6 литров, а обгоны даются легко и непринужденно. По городу то же неплохо в 12-15 литров, что для автомата отлично.
Свет. Выше всяких похвал. Ночью одно удовольствие. Правда с корректором косяки, но это лечится.
Итог. За эти деньги лучше авто нет. Можно купить покруче, но она будет класса В. А значит меньше. А на маленьких ездить неохота. Поэтому кто раздумывает, рекомендую к покупке. Лучше я не нашёл. Брать советую лайфстайл. Один автохолд чего стоит в пробках. Выше это уже понты на мой взгляд. Хотя стоят они ещё 200т.р.
Вроде все что вспомнил. Удачи всем