28.08.2018 09:01
Сообщение от -A-nDry-
Интересно как всеже новый Санта Фе с мотором 2,4 поедет.
Так же как Соната 2,4, на которую навесить полный привод, загрузить дополнительно 200-300 кг балласта и ухудшить аэродинамику заменой кузова с седана на высокий универсал. Т.е. хуже конечно.
Сообщение от Kat
Задавали вопрос официальному представительству Hyundai по двигателю 2.4. Сказали, что это более новая модификация Theta-II, чем у Сонаты. Настройки тоже другие. Изготавливается мотор в Ульсане (для Сонаты - в Асане).
Видимо какая-то очень тонкая модификация и какие-то очень тонкие настройки, ибо и модель двигателя 2,4 GDI одинаковая (G4KJ-5), и абсолютно одинаковые технические характеристики 2,4 GDI у Сонаты и Санта Фе.
А вот передаточные числа у коробки передач очевидно другие, ведь вес авто больше и его надо как-то тянуть таким мотором.
Что касается места производства моторов, то это не имеет никакого значения, для производства имеет смысл только логистика.
Поэтому, если Сонату собирают в Асане, то моторы используют с расположенного там же завода двигателей.
Для Санта Фе, которую собирают в Ульсане, логично поставлять моторы с завода двигателей, который находится там же.