Hyundai Sonata клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Sonata клуб Россия > О машине > Hyundai Sonata > Конкуренты
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 564
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 03.08.2017
11.08.2017 13:57
#21
@аdmin, у Оптимы есть и на 2.4 и на 2.0Т, но, боюсь, у Сонаты раздвоенный выхлоп идёт только на 1.6Т и 2.0Т, которых мы не увидим( Информация по двигателям 100%? Или есть еще надежда на 2.0Т?
Kat вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Sonata 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,046
Получил "Мне нравится"393  Отдал "Мне нравится"229
В клубе с 28.12.2016
Фото: 256
12.08.2017 08:06
#22
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
Или есть еще надежда на 2.0Т?
Надежда всегда есть.
По крайней мере, до тех пор, пока Hyundai не сертифицирует Сонату Калининградской сборки (Новая Хендай Соната 2017 - чья сборка?), если такая будет вообще.
На сегодняшний день для РФ: Новая Хендай Соната 2017-2018 получит в России три двигателя без вариантов.
аdmin вне форума
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 564
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 03.08.2017
12.08.2017 15:32
#23
@аdmin, а что мешает завозить турбовые моторы? Российская сборка - это уже не очень хорошо.
Kat вне форума
Эту рекламу можно отключить.
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Sonata 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,046
Получил "Мне нравится"393  Отдал "Мне нравится"229
В клубе с 28.12.2016
Фото: 256
13.08.2017 07:46
#24
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
а что мешает завозить турбовые моторы?
Ничего не мешает, кроме маркетинга.
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
Российская сборка - это уже не очень хорошо.
В отношении Hyundai это не более, чем бородатый стереотип.
аdmin вне форума
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 564
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 03.08.2017
13.08.2017 15:58
#25
Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
В отношении Hyundai это не более, чем бородатый стереотип.
Да? В Киа тоже так говорили. Пообщалась с Оптимаводами, так у них поголовно выходит из строя патрубок турбины на 2.0Т, который устанавливался как раз нашими робятками. После посещения сервиса и устранения проблемы, спустя пару месяцев, картина снова повторяется. Может, поэтому Хандэй и не хотят завозить 2.0Т? Из-за того, что у нас тут такой сервис.

Сообщение от аdmin Посмотреть сообщение
Ничего не мешает, кроме маркетинга.
И чем же маркетинг мешает? Наоборот, он должен способствовать! Тут какой-то анти-маркетинг. Соната ещё не вышла, а во всех комментариях ютьюба уже люди слюной брызжут:

- "Да нафиг она нужна с этими овощными моторами, если есть нормальная Оптима?";
- "Кто её брать-то будет с такими моторами? Разве что ценник будет на максималку не больше 1,5 млн...";
- "Киа теперь чё, получается, более престижная и богатая марка, чем Hyundai? Они там совсем с дубу рухнули, что ли?"...

И с ними, кстати, трудно не согласиться. Hyundai просто убивает свои модели. Этот самый маркетинг убил сороку на нашем рынке, теперь они уже сделали всё, чтобы убить продажи Сонаты, хотя она ещё и не вышла даже.
Я не удивлюсь, если в максималке у Сонаты автоматические стеклоподъёмники будут только у водителя и переднего пассажира, когда на Оптиме все автоматические.
Kat вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Sonata 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,046
Получил "Мне нравится"393  Отдал "Мне нравится"229
В клубе с 28.12.2016
Фото: 256
14.08.2017 08:52
#26
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
Может, поэтому Хандэй и не хотят завозить 2.0Т? Из-за того, что у нас тут такой сервис.
Не думаю, что причина в сервисе и наличии каких-то поломок. Ведь этот же мотор продается и в других странах. Причем, он уже не такой уж и новый и вполне обкатанный.
Поэтому гадать "почему" можно до бесконечности )
Вот не понимаю Вашу такое сильное стремление к 250 л.с.
Ну реально использовать такую мощность у нас негде.
Вам так хочется постоянно контролировать нажатие на педаль газа, чтобы не поймать зад впереди едущего или бояться нажать на педаль до конца (если Вы конечно рассудительный человек)?
Это, кстати, серьезная проблема при городской эксплуатации мощных машин.
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
Этот самый маркетинг убил сороку на нашем рынке, теперь они уже сделали всё, чтобы убить продажи Сонаты, хотя она ещё и не вышла даже.
Легко рассуждать о чужих ошибках )
Что касается i40, то тут мне кажется дело не только в нашем рынке. Она как-то нигде особенно хорошо не пошла, ни на одном рынке. Я натыкался на данные, что мировые продажи Сонаты больше на порядок, чем i40. В общем, это какой-то показатель для принятия глобальных решений об отказе от малопопулярной модели.
аdmin вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 564
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 03.08.2017
14.08.2017 09:58
#27
@аdmin, я на Элантре в городе всегда с педалью в пол трогаюсь, так что 245 л.с. лишними не были бы. Основная их польза по трассе на обгоне, ну, и шестёрок с копейками на светофорах рвать))
Kat вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Sonata 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,046
Получил "Мне нравится"393  Отдал "Мне нравится"229
В клубе с 28.12.2016
Фото: 256
14.08.2017 10:22
#28
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
я на Элантре в городе всегда с педалью в пол трогаюсь
Это не совсем то же самое, что 250 л.с. )
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
так что 245 л.с. лишними не были бы
А Вы ездили на машине с такой мощностью?
аdmin вне форума
Kat
Старший научный сотрудник
 
Аватар для Kat
Hyundai SantaFe IV 2019
2.4 АКПП
Сообщений: 564
Получил "Мне нравится"71  Отдал "Мне нравится"40
В клубе с 03.08.2017
14.08.2017 10:51
#29
@аdmin, нет, но очень хочется. 190 л.с. для меня будет мало...
Kat вне форума
аdmin
Администратор
 
Аватар для аdmin
Hyundai Sonata 2017
2.0 АКПП
Сообщений: 2,046
Получил "Мне нравится"393  Отдал "Мне нравится"229
В клубе с 28.12.2016
Фото: 256
14.08.2017 13:37
#30
Сообщение от Kat Посмотреть сообщение
нет, но очень хочется. 190 л.с. для меня будет мало...
Попробуйте найти возможность где-то поездить на 250 л.с. Чем больше - тем лучше.
Возможно Вы сможете понять, что в повседневной жизни это избыточно и иногда даже не очень удобно. Особенно зимой, когда у Вас будет сводить ногу при постоянном удерживании ноги на педали газа в положении, не сводящем машину к заносу.
Я Вас вовсе не уговариваю :)
250 л.с. это круто, спору нет (если забыть о транспортном налоге и повышающем коэффициенте ОСАГО)
Просто пытаюсь донести простую мысль, что мощности иногда может быть многовато.
Возможно 190 л.с. это как раз золотая середина для Сонаты, которая будет эксплуатироваться преимущественно в городе, но не даст почувствовать себя ущербно на магистрали.
аdmin вне форума
© Hyundai Sonata клуб Россия, 2024
© vBulletin 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:50. Часовой пояс GMT +3.