Как поднять свет при автокорректоре?

[Чел2000]

13.03.2021 11:13

#111

видел что если перед калибровкой положить груз в багажник 50 кг то идеально будет

[ezovskih]

17.05.2021 23:51

#112

Народ а сколько регулировочных болтов на фаре? Зачем сзади фары ДУБЛИРУЮЩИЙ корректор по высоте?

[Мифодий]

24.05.2021 08:29

#113

Сообщение от SAMRUS
А к чему приведет отключение этого датчика или отключение этой...

отрегулируете свет вручную и будет вам счастье
ну и ... самый яркий свет, как известно, у встречных

[Дионисий]

01.08.2021 19:26

#114

Занялся вопросом, оказалось ничего сложного. Технически в пластике над фарой техническое отверстие, необходима длинная отвертка, ну и соответственно выставка машины напротив стены для контроля поднятия фары. Делается все в несколько прокрутов отверткой. Главное не переусердствовать. Я поднял ближний свет на 3 см при удалении от стены на 3 метра. Встречных не слепит. Дальность ближнего света фар на трассе ночью за городом наконец то устроила.

[Alex-di]

10.08.2021 14:31

#115

Сделал также, поднял вручную. При загруженной машине светят отлично, но когда едешь один, есть ощущение что фары светят высоко и могут ослеплять встречку или впереди едущего водителя, но встречные машины пока не моргают. Все таки есть грешок у конструкторов сонаты, что фары спускаются больше чем надо при загруженной машине или слишком высоко поднимаются при пустой. Думаю может доработать датчик, который стоит на задней подвеске, удлинить его плечо и тогда датчик будет меньше отклоняться при загрузке машины.

[СЕВАСТОПОЛЕЦ]

10.08.2021 18:31

#116

Изредка моргает встречка. На загруженной тоже печаль со светом.

[ezovskih]

13.02.2022 14:07

#117

Ребзя кто знает середина фары у нас по пучку считая слева направо - по первому (нижнему) углу или по второму (верхнему).

[Igor Plusnin]

26.03.2023 20:16

#118

Подскажите, пжл, номер штекера к заднему датчику положения кузова. Сам датчик 92191С1500, а вся коса по полу 915G0C1940.
На разборки ходил и писал, толку нет.
Датчик купил, сейчас рычаги и шарниры приведу в порядок, останется купить штекер и буду все обратно ставить. Пока свет в аварийном режиме вниз светит. Но иногда как захочет.

Сообщение от Alex-di
Сделал также, поднял вручную. При загруженной машине светят отлично, но когда едешь один, есть...

Мне кажется, все дело в пружинах задних, они очень слабые, проседают под любым грузом и у рычагов на заднем датчике положения кузова слишком большой ход. Ну и сами рычаги на которых закисают шарниры, а их почти никто не смазывает и не чистит. Хотя датчик доступен.

[Ex_]

14.03.2024 07:54

#119

Решил ли кто-нибудь проблему сильного занижения уровня фар при грузе в багажнике?
Скорее всего это болезнь русифицированных сонат под русские дороги с увеличенным клиренсом. датчик уровня идёт не такой, как для нормального клиренса.
Возможно, в этом и кроется просчёт. Скорее всего, без добавления ручного корректора проблему не решить.
Есть у кого опыт, кто так делал?
Я хочу добавить ручной корректор к автомату, сделав возможность приподнимать свет из нижних положений вручную, но чтобы при этом не завышался свет при нормальном положении фак.
Может кто-то поделиться электросхемой автор=корректора на сонату ЛФ?