21.11.2019 20:57
Новый Kia Optima показали официально!
Компания KIA рассекретила седан KIA K5 (Optima) нового поколения и уже начала прием заказов на него. В родной Южной Корее новинка доступна с четырьмя двигателями на выбор по цене от 17800 долларов (1,2 млн руб.) за корпоративную газовую версию.
Как и ожидалось, в плане дизайна новая Оптима – совершенно другой автомобиль, который из довольно строгого и по-корейски консервативного бизнес-седана превратился в стильный лифтбек с покатой крышей, сильно заваленным задним стеклом и коротким хвостом багажника. Задние фонари, при этом, объединены в одну сплошную линию, зеркала переехали на дверные панели, а топовые версии заполучили полностью светодиодную оптику.
Кроме прочего, седан шестого поколения стал длиннее и шире предшественника: габаритная длина кузова выросла на 50 мм, до 4905 мм; ширина – на 25 мм, до 1860 мм, высота в угоду аэродинамике уменьшилась на 20 мм, до 1445 мм, а колесная база, соответственно, растянулась еще на 45 мм, то есть до 2850 миллиметров от передней до задней оси.
Радикальные перемены настигли и салон. Теперь там два больших дисплея (включая приборку), сенсорный блок климат-контроля и крутящаяся шайба, пришедшая на смену традиционному рычагу трансмиссии. Мультимедийный комплекс с 10,25-дюймовым широкоформатным тачскрином отлично управляется голосом – таким же образом можно регулировать настройки климат-контроля и других функций комфорта. За доплату машину можно дооснастить продвинутой акустикой Krell, встроенным видеорегистратором, а также функцией открывания и запуска автомобиля со смартфона (доступна только для устройств на ОС Android с чипом NFC).
ВАЖНО!!!:
Optima может похвастаться аж девятью подушками безопасности, УЛУЧШЕННОЙ ШУМОИЗОЛЯЦИЕЙ (передние и лобовое стекла – двухслойные).
Также новую Оптиму можно заказать с 1,6-литровым 180-сильным турбомотором T-GDI в паре с восьмиступенчатым автоматом и 195-сильной гибридной установкой на базе атмосферника G2.0 GDi с отдачей 152 силы и электромотора, встроенного в шестиступенчатую автоматическую трансмиссию. К слову, подпитывает тяговый аккумулятор солнечная батарея, занимающая всю поверхность крыши автомобиля.
Если еще сделаю кузов как нужно что бы не ВЫЛ от премиальной резины, качество запчастей подтянут, торможение улучшат, цены не будет я первый куплю.