Hyundai Sonata клуб Россия Лента RSS

Вернуться   Hyundai Sonata 2020 клуб Россия > Технический раздел > Эксплуатация > Подвеска, рулевое, тормоза
Зарегистрируйтесь или войдите:
Или войдите через:

 
Дмитрий_Б
Абитуриент
Hyundai Sonata 2017
2.4 АКПП
Сообщений: 10
В клубе с 23.04.2018
09.10.2020 15:35
#21
Сообщение от Nik
Это происходит у тебя при торможении? По твоим характеристикам похоже надо сделать балансировку...

именно при торможении. С балансировкой все Ок. Еду 140-150 - никакой вибрации. Начинаешь тормозить - страшно аж. Честно говоря то-ли руль, то-ли педаль. Вроде даже больше на педаль тормоза отдача идет.
Дмитрий_Б вне форума
Nik
Студент
Hyundai Sonata 2019
2.0 АКПП
Сообщений: 72
Получил "Мне нравится"11  Отдал "Мне нравится"2
В клубе с 06.09.2019
09.10.2020 19:19
#22
Сообщение от Дмитрий_Б
именно при торможении. С балансировкой все Ок. Еду 140-150 - никакой вибрации. Начинаешь тормозить...
Понятно. Мне ещё рано думать о замене, пробег детский, так как выкинуть старые всегда успеешь, а сутя по форуму новые "хорошие" найти проблемно, я бы проточил старые. Решать тебе!
Nik вне форума
perolwy
Абитуриент
Hyundai Sonata 2017
2.4 АКПП
Сообщений: 4
 Отдал "Мне нравится"1
В клубе с 05.07.2018
10.10.2020 00:44
#23
Update:
Диски цимерман спустя 10к пробега все еще ровные, колодки скрипят в пробках (когда холодные). Колодки видимо лучше оригинал или хайку.
perolwy вне форума
Эту рекламу можно отключить.
Sergey33
Старший научный сотрудник
Соната Business +High-tech 2017
2.4 АКПП
Сообщений: 726
Получил "Мне нравится"166  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 25.10.2017
10.10.2020 14:51
#24
51712-2T100 - i40 12 (2011-2015), i40, IX35 FUEL CELL 12 (2013-2017), Kauai, Kona/Kauai, Nexo,TUCSON FUEL CELL, TUCSON FUEL CELL 12 (2014-2017).

51712-2T000 - AZERA 11 (2011-2014), AZERA, Nexo, SONATA 14 (2014-2017), Sonata, Tucson, ASLAN, Grandeur Hybrid, Grandeur HG, GRANDEUR HG, i40, I40, Sonata YF, TUCSON.

Видно, что эти диски ставили еще в 2011 году, затем переставляли, таким образом я свое предположение подтверждаю, тормоза не разрабатывали на D класс, а ставили и все. Если бы они отработали по полной такого косяка не было бы. После того как выпустили новую сонату оказалось, они просто на нас откатывали подделку, затем поняли что опрофанились и на Санта фе новую и Сонату поставили более большие тормоза, и думаю их также не обкатывали и не доводили, нет денег, а так за стоимость соляриса + масса рубить такие бабосы!!
Санта фе, сколько не был у дилера они постоянно висели на подъемниках с сменой ТД.

США - Страна ВАРВАРОВ!
Я езжу на подделки как на китайском г....

Последний раз редактировалось Sergey33; 10.10.2020 в 15:05.
Sergey33 вне форума
Sergey33
Старший научный сотрудник
Соната Business +High-tech 2017
2.4 АКПП
Сообщений: 726
Получил "Мне нравится"166  Отдал "Мне нравится"14
В клубе с 25.10.2017
11.10.2020 17:13
#25
@Дмитрий_Б, попробуй сначала позвонить на горячую линию что бы они были в курсе, в разговоре подчеркнуть, что это не единичный случай, а уже постоянная проблема тормозов( они прекрасно знают), с горячей линии пошлют к дилеру и есть шанс поменять по гарантии.
Если не выйдет, тогда не трать деньги на говно, а сразу покупай диски АТЕ. Если купишь типа ТRW или корейскую шнягу, не выйдет, в современных авто тормозной диск нельзя сделать просто исходя из размеров, как делают заменители, тут важно все. Любая покупка хватить на 10 15т.км или после же первого резкого торможения как у меня брембо умрут.
По колодкам нет смысла выкидывать деньги и подбирать методом тыка какие подойдут, ставь сразу оригинал. И по логике готовься купить задние китайские АТЕ они не дорогие, а качество АТЕ говорит само за себя, лучше пока из стандарта нет.

США - Страна ВАРВАРОВ!
Я езжу на подделки как на китайском г....
Sergey33 вне форума
© Hyundai Sonata клуб Россия, 2020
© vBulletin 2020, Jelsoft Enterprises Ltd.
Текущее время: 00:58. Часовой пояс GMT +3.