Сообщение от аdmin
Все легально и официально.
У Hyundai и Шелл есть соответствующее соглашение в России.
А у KIA,...
Дилеры должны следовать тому что написано в руководстве по эксплуатации, а не печатать под свои "масленные" контракты сервисные книжки. И любой грамотный юристь пошлет этого дилера в лес, когда тот предложет залить С3, собственно так.
Сообщение от аdmin
В продуктовых магазинах очень много схожих продуктов от разных производителей.
Почему Вы не...
Админ, прости не знаю как Вас зовут, мы тут про масло разговариваем, я не хочу лезть в дремучие дебри,в книжке по эксплуатации авто черным по беломо написано АСЕА А5/В5 будьте добры лейте масло с этим допуском. Будь он хоть Шелл, но с этим допуском.
Сообщение от аdmin
Вы считаете, что официальные дилеры должны следовать "экспертизам" клуба маслоонанистов в выборе масла,
Если не использовать оригинальное масло, то автомобиль снимут с гарантии
Сейчас многие автопроизводители предлагают клиентам на сервисных станциях собственное моторное масло, но надо понимать, что производят его мировые гиганты химической промышленности.
Поэтому, ознакомившись с инструкцией по эксплуатации автомобиля или проконсультировавшись с сотрудником дилерского центра, вы можете выбрать подходящее масло не из числа оригинальных. Нужно обратить внимание на вязкость, международную классификацию и/или допуск для конкретного двигателя.
Рекомендация Шелл, для ОД который льет тот же Шелл. Так что маслоонанист дилер, который упорно дрочит на масло Шелл С3 и не слышит производителя масла Шелл. Видимо масло попало во все дырки и за коксовалось
Сообщение от -A-nDry-
Админ, прости не знаю как Вас зовут, мы тут про масло разговариваем, я не хочу лезть в дремучие...
Следуя из руководства Российского только А5 5-30, у других стран еще есть ILSAC GF-4, ILSAC GF-5, ладно следуем руководству, 5-30 А5, это то масло которое рекомендует производитель в нашей стране, берем масло и приезжаем к дилеру, на вопрос почему такое когда в Сервисной написано С3, говорим, а вруководстве написано А5, покажите бумагу от производителя где разрешено С3, пишем обращение с подробным изложением информации, так мол и так в одном месте написано так, в другом так, прошу принять к сведению и все в этом духе, и один экземпляр им по роспись, ну не хочуя лить С3, так как понимаю что это бред полный, или плюнуть на все и залить дилерское С3, все равно на гарантии, но не хочется машину портить или оно подойде и вреда не причинит, если скажем менять его каждые 5 тыщ. Конечно пипей, такой гигант, а единого понимания нет, льют кто что захочет, да еще и документы печатаю какие хотят.
Причем при подборе масла на любом сайте извесного бренда масла ни где не вылезает масло С3
ссылка , а все что написано по Русски у нас в мануалах полная хренотень
Это то на котором наклейка автоконцерна и не более Но если без шуток, то это масло бег головняка, купил и залил. Оно же и снимает кучу вопросов что лит.
А к чему такой вопрос был задан? Типо второй будет, производит ли автоконцерн масло? Нет, его может делать тот же Шелл, Тотал, Мобил по заказаной автоконцерном рецептуре.
Сообщение от Mexmax
масло С3
Макс, то то и оно, в мануале его нет, было бы Шелл А5 и хрен с ним. Полностью поддерживаю направление и ход мысли. Думаю если бы на ТО так поступил бы хотя бы каждый 3й, то и Шелл С3 пропал бы.
Сообщение от Mexmax
Вот и я думаю купить Шелл А5 и приехать с ним
Макс, если есть время напиши в Шелл, мол так и так, какое масло лить в мой авто. Только про ОД ни чего не говори. Будет интересно на ТО потом показать ОД , рекомендации Шелл от которого они тащатся.