15.02.2020 19:54
Для информации, заинтересованным.
Прошел ТО-1 у ОД. Автомир .
Все обыденно, присутствовал лично в рем.зоне.
Масло свое Shell Helix UP AM-L 5w30 + родной масляный, воздушный и уголек салонный Sakura CA-28400.
Личные наблюдения:
Мастер (начальник рем.зоны) присутствовал лично или контролировал на небольшом расстоянии работу механика.
По маслу мастер высказал мнение, что 5w30 для GDI уже не современно и является,со слов мастера, не современным для данного двигателя.
Возразил…
Привел аргумент, что например данный тип масла они сами заливали год назад когда я покупал а/ м. Совместно с менеджером продаж смотрели,что льют в данный тип двигателя.
Так же спасибо форумчанам, которые выкладывали скрины, что например в ОД в Мск дилер Мэйджор, на 18 и 47 км МКАД, льет это масло и нет проблем в текущем времени и показал им картинку заказ наряда.
Сейчас у них в протоколе 0W30 , но после небольшого разговора мастер согласился, что оф.представитель меняет вязкость иногда даже не ставя дилера в известность.
Поем и пляшем как укажет производитель с его слов.
Дальше все скучно, пошатали колеса, потрогали подвеску и вынесли вердикт – все хорошо.
Масло черное очень – пробег 12 800 … Мск пробки + дача - там ровно по новой риге за Волоколамск.
Из интересного:
Предложили комп.диагностику на выявление всех скрытых ошибок, ценой 634 руб.
Спросил, что за диво чудное – получил скомканный ответ мол подключенный ноут смотрит ошибки системы и потом выдает их на экран,
Спросил почему не гарантия - выявление ошибок дилером – так же скомкано ответил ну не надо так не надо…
Вывод:
Он вам всем известен, у ОД хорошо но только пока гарантия….
По коробке на 2,4 дилер подтверждает – если есть толчки при переходе с 2й на 3ю перепрошьют акпп, если нет то лучше и не соваться в мозги. Не стал, пока полет нормальный.
По цене вопроса:
Расходники все мои, сливной болт вернули… нет причины его менять.
Масло свое (цена для меня) – 2 500 за 5 л. (уверен в качестве ибо это оф.дистрибьютер)
Мастер приемки и мастер цеха утвердительно согласились, что к качеству исполнения канистр нет вопросов.
Все фильтра – 1 800
Работа ОД – 4 300
Итого – 8 600
Цена прихода без своих расходников – ОД Автомир – 14 400, хотя там есть скидка за первое посещение и т.д. выходит 12 800
Экономия - 4 200
Приложу фото горловины заливки масла у ОД в Москве…. Эх Россия…