Шёркнул днищем о кочку на асфальте, последствия и ремонт

[Ex_]

19.04.2022 08:53

#1

Налетел как-то на подъём асфальта на дороге, пришлось пропускать между колёс.
Последствия - погнута распорка тоннеля пола и погнуты е шпильки крепления щитков днища.
Распорку удалось купить достаточно выгодно летом 2021 года за 390 р., артикул 84253C1000.
Шпильки выгнул и сломанные пластиковые крепежи заменил на гайки с длинными шайбами.
Фото прилагаю.

[MihailMoskit]

19.04.2022 13:01

#2

Непонятно зачем

[Ex_]

19.04.2022 13:27

#3

Сообщение от MihailMoskit
Непонятно...

Забыл добавить, по итогу в процессе езды данная распорка тоннеля треснула в середине, всё-таки какая-то нагрузка на неё приходится, и слабый скрип с постукиваниями стал отдавать в средние стойки салона при разгоне, торможении, кренах машины..
Я долго думал, что за источник лишних звуков и в итоге пришёл к вывода, что виновата данная распорка днища.

[СЕВАСТОПОЛЕЦ]

22.04.2022 01:54

#4

На каждом ТО прошу чтобы молотком приложились от души. Постоянно цепляюсь ей.

[LapshinPS]

24.04.2022 18:15

#5

Вот поэтому я и пересел с этой машины на кроссовер))) Про передний бампер и возвышенные бордюры молчу.

[Chpok_tunec]

27.04.2022 16:31

#6

Сообщение от Ex_
Фото прилагаю.

а какой у тебя реальный клиренс? не вижу что так сильно погнуло ппц.

[Ex_]

27.04.2022 22:25

#7

Сообщение от Chpok_tunec
а какой у тебя реальный клиренс? не вижу что так сильно погнуло...

клиренс стандартный, но побъём асфальта в середине колеи был неожиданный и то, какой был звук и удар - было страшно.


Реально был приятно удивлён, что последствия минимальны.

[19Mich]

14.04.2023 20:43

#8

Тоже несколько раз правил эту распорку, в этом году всё таки вырвалось одно крепление. Пришлось её полностью снять.