 |
|
|
Абитуриент
Hyundai Sonata 2018
2.4 АКПП
Сообщений: 17
 2
 7
В клубе с 15.10.2018
|
22.10.2018 21:14
Всем КУ! За эти деньги очень хорошая машина, у меня на бмв было меньше функций и она гораздо шумнее сонаты, дизель все таки, конечно по расходу топлива не сравнить, на дизеле 7,1 на сотку, здесь при пробеге 600 км 11,4 пишет комп. Взял лайфстайл 2,4 бронзовый. В общем пока доволен, время покажет.
|
|
Ответить
2
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
| Эту рекламу можно отключить. |
|
|
Аспирант
Hyundai Sonata 2018
2.4 АКПП
Сообщений: 134
37
3
В клубе с 11.10.2018
|
24.10.2018 16:05
Превые 150 км проехал, поставил на учет. Первые впечатленя: машина продолжает радовать.Попробую сравнить с флюенсом своим бывшим. Флюенс по ощущениям чуть тише, едет мягче, но мелкие неровности глатает хуже. Здесь чувствуется преимущество многорычажки на сонате. Машинка на дороге устойчевее рено. Не нужно подруливать, руль четче. Плюшки на рено реализованы продуманнее. Например, система свободные руки: отошел от машины - она замкнулась, вставил руку в дверную ручку - открылась. На сонате нужно кнопку давить. На рено все стеклоподъемнтки были автоматические, здесь только перед. На ключе была фукнция поиска машины. Жмешь кнопку и флюенс фары зажигает. Тут нет. Едит соната явно динамичнее и напористее, коробка работает без рывков, почти как варик. Свет на порядок лучше флюенса. Система антизапотевания на сонате очень радует - сегодня в дождь и с мокрой одеждой ничего не запо ело. Климат работает интереснее, быстрее. Зеркала отогреваются быстрее. Очень круиз понравился. На трассе вообще можно ногу с газа убрать, а скоростью управлять кнопочкой. Электронный ручник вообще бомба, особенно с функцией автохолд. Ну и конечно размеры салона... вообще без коментариев. Дочь прикалывается, что эхо в салоне  . Звук музыки намного приятнее чем во флюенсе, хотя мафон там у меня совсем не сиротский был. Единственное нарекание к мафону - это отсутвие в нем яндекса. В остальном на твердые 4,5, на мой взгляд.По итогу все недостатки данного автомобиля для меня перекрываются его плюсами. |
|
|
Ответить
2
|
|
Аспирант
Hyundai Sonata 2018
2.4 АКПП
Сообщений: 134
37
3
В клубе с 11.10.2018
|
28.10.2018 22:28
Итак. На одометра 840. Поехал в небольшой дальняк - 200 км в одну сторону. Перед поездкой сминел резину на нордман 7. Дорога была разного качества. Встречались участки с огромным количествим латок, выдолбов и надолбов. Сразу скажу о минусах, точнее минусе. Он один - посредственная шумка. Это мое чисто субъективное мнение. Скорость: выше 130 не ехал по причине обкатки машины и резины. По хорошему с шумом можно мериться, но если появятся лишние не учтенные деньги, то шумку сделаю.Плюсы. Машина отлично рулится в любых.ситуациях. Нет пробоя подвески, несмотря на все имевшиеся к тому предпосылки. По аналогичной дороге на мондео предыдущем ехали, там подвеску пробивало. Машинка стоит достаточно плотно, иногда, на волнах, потряхивает. Подвеска упругая, не жесткая как на оптиме, а именно упругая. Порадовал мотор. У меня 2.4. Реально мне ПОЛНОСТЬЮ хватает мотора. Не хочется большего, пока. По трассе привез расход туда 6.4, обратно 7.1. Туда львиную часть пути на круизе шел. Обратно возможностей использовать круиз было меньше. Круиз классная вещь. Управление скоростью кнопками на руле. Порадовала система автоматического окрывания багажника, реально удобно. Датчики все работают корректно и дождя и света и запотевания. Камера задняя пачкается быстро, но мне не актуалбно, поскольку привык по боковым зеркалам парковаться. Андроид авто - игрушка в отсутствии яндекса. Убил с тлф, переключил на зуб и катаюсь по старинке. Телефон слева приспособил. Пока доволен как слон. Да, забыл о навителе. Пользовал исключительно как справочник: где поесть, заправиться и постоять. Звук вырубил, что б яндексу и стрелке не мешал |
|
|
Ответить
1
|
