Сколько служит штатный аккумулятор

[Колян]

25.10.2021 08:12

#21

На моих старых авто 4-5 лет, дальше начинались проблемы после долгих стоянок (от 5 дней) и сильных морозов

[Babr93]

25.10.2021 21:12

#22

Кореец, 6 лет, АКБ родной, раз в год перед зимой зарядка. Так и продал.

[Роман КМВ]

08.09.2022 18:50

#23

Соната 2018 год, покупал с нуля, уже перевалил за 100 тыс.км., аккум еще родной пока не сдыхает.

[Владимир Штурм]

12.09.2022 18:32

#24

Сообщение от Роман КМВ
Соната 2018 год, покупал с нуля, уже перевалил за 100 тыс.км., аккум еще родной пока не...

Это как пользовать, у мну тот 3 года, и сдох.
Катаюсь ежедневно..

[аdmin]

15.09.2022 22:10

#25

Сообщение от Владимир Штурм
Это как пользовать

В чем тайна?

[Владимир Штурм]

15.09.2022 23:05

#26

Сообщение от аdmin
В чем...

В эксплуатации авто, это основное, бывает что просто брак..
Но уверен, что в моем послучае была нагрузка, тобишь режим... работы автомобиля.
Впрочем не заморачиваюсь, предпологал что после 2х лет может подавать признаки скорой кончины, и как только, так сразу заменил. Расходник.

[soshchenko]

16.09.2022 13:57

#27

Поставил Exide Start-Stop AGM EK700 278х175х190 и нет проблем.

На всякий случай, что бы не было перегрева, поместил его в Термокейс для аккумулятора Euro Box ТК-Е4, 278х175х190 мм. ссылка

[andj25]

18.09.2022 07:03

#28

Сообщение от soshchenko
что бы не было перегрева, поместил его в Термокейс для аккумулятора

у вас жаркий климат эксплуатации авто?
у меня не техническое образование, хотелось бы понять.
возьмем вариант все таки зимы, аккумулятор нагрелся при эксплуатации (скорее всего не сильно), в данном кейсе он сохранит тепло предположим 3 часа, потом холод все равно пройдет внутрь (ночью).
получается кейс из разряда - плацебо?

[MihailMoskit]

19.09.2022 13:06

#29

Этот кейс для зарабатывания денег, не более того.

Единственное аккум чистый будет если его из него достать, температурный режим он ни лучше ни хуже не сделает.

[Ex_]

19.09.2022 13:44

#30

Зимой этот кейс не будет давать аккумулятору нагреться, то есть он всегда будет холодный, а летом он не даст аккумулятору охладится после поездки, то есть аккумулятор дольше будет в неблагоприятных температурных условиях.