Китайские автопроизводители стали ограничивать обслуживание машин, ввезенных не по официальным каналам

[аdmin]

29.01.2024 11:16

#1

Некоторые китайские автопроизводители, официально представленные в РФ, ограничили своим дилерам возможности ремонта машин, ввезенных в Россию не по официальным каналам ("параллельный/серый импорт"). Суть ограничений: машины для внутреннего китайского рынка не видны в фирменных электронных диагностических системах, доступных российским дилерам. Из-за этого некоторые виды работ, например, по считыванию ошибок, диагностике неисправностей или обновлению программного обеспечения ("прошивок"), официальные дилеры в России не могут выполнить. Другие работы, не связанные с электронной диагностикой, под данные ограничения не попадают. Поэтому официальные дилеры могут сделать на "серых машинах", например, техническое обслуживание, замену жидкостей, замену элементов ходовой части и т.п. Стоит добавить, что автомобили из параллельного импорта в принципе не имеют на территории РФ гарантии производителя, поэтому официальные дилеры не могут выполнять бесплатные гарантийные ремонты на таких машинах.

В данный момент известны случаи подобных ограничений в обслуживании автомобилей марок Geely, Exeed и Li Auto. Можно ожидать, что практика ограничения в обслуживании автомобилей, ввезенных не по официальным каналам, будет расширяться у китайских производителей, представленных в РФ.
Однако неофициальные автосервисы не связаны какими-либо обязательствами с производителями автомобилей, поэтому могут использовать любое диагностическое оборудование. Кроме того, считывание многих ошибок с блоков управления автомобилей доступно даже для бытовых адаптеров с мобильным приложением на телефоне.



Источник: Солярис-клуб

[vek3]

02.02.2024 12:53

#2

Интересно где в России официальный дилер Li c гарантией производителя? В Москве и СПБ конечно дилеры есть, но они параллельным импортом вроде торгуют и к официалам никакого отношения не имеют.