Добрый день, заметил такую пакость, если в холодную машину ( в 8 приехал на работу, в 5 завел и поехал или наоборот утром) сесть и сразу включить D машина трогается с пинками, дилер говорил, что спокойно можно садиться и ехать и прогрева как такового нет. Неисправность? или же стоит ждать пока на P обороты сползут ниже 1000 и ехать?( при этом такой проблемы не наблюдаю). Помогите плз, вот думаю ехать к дилеру чтоб смотрели коробку или нормально это .
ПС: на автомате машина первая, сравнивать к сожалению не с чем.
Я всегда летом прогреваюсь хотя бы 3-5мин, а зимой если мороз больше 10гр, то на месте коробку гоняю с небольшими паузами на Р-N-D, лишним думаю не будет, а то что говарят сел-завел-поехал это чисто об экологии заботятся.
Вчера не гревши поехал, при разгоне немного пнулась малость, но я к этому привык, я катаю третье авто на автомате, DSG7 понятно тут когда начала дергаться сильно, опять в сервис, а вот следующая классический, он мягче, но если не прогрел, тогда пинается. У Сонаты вообще прекрасная коробка, и на холодную конечно будет пинаться немного, один раз со второй на третью, с первой вроде нормально.
Не забивайте голову, проедите по городу масло прогреется пинатся перестанет. Другой вопрос пинается несколько раз, а на горячую меньше но пинается, тогда к дилеру, смотреть состояния масла и уровень.
Сообщение от -A-nDry-
Я всегда летом прогреваюсь хотя бы 3-5мин, а зимой если мороз больше 10гр, то на месте коробку...
Именно так и нужно делать. Я в холода всегда 10 минут грею машину на холостых а потом грею таким образом коробку. А потом на еду по двору на НЕ НАЖАТОЙ педали газа
Вот и уменя появились "пинки" на холодную. Уже третий день. До этого надо отметить не прогреваясь можно было с утра отъезжать и юез проблем. Теперь - отъезжаешь на холостых, пинки, тормоз 2-3 сек, едешь дальше нормально на холостых. Диллер про то что бы масло разогнать в течении пары минут не говорил... У меня это первый автомат.
В холода машину грею, но грею не из-за автомата а ДВС.