11.03.2019 12:09
Сообщение от Babr93
но наши законотворцы не дадут отнять эти 10%. ...
Э-э-х-хххх....
Начинаю сначала... азы экономики...
1 312 000 р. это розничная цена в корее.
Т.е. туда уже вложены все корейские налоги и сборы, которые в общей численности гораздо более 10%. А так же в эту сумму уже входит маржа всех посредников.
Т.е. "заводская цена", или по другому - себестоимость машины будет ниже 1 000 000 р.
Причем вполне возможно гораздо ниже миллиона...
Если будет как с нашей сонатой (т.е. завозят машинокомплекты), то в корее завод заплатит только налог с производства.
В результате машина все еще будет стоить не более миллиона.
А вот далее: наши таможенные сборы, налоги на прибыль, налоги с продаж... и т.д.
Мое личное мнение с учетом того что машина будет продаваться только через год, т.е. цены еще вырастут, она будет стоить от 1500-1550 т.р.
Но!!!
Сказано что машину будут производить у нас...
А это уже немного другая песня...
Хотя на цене в конечном итоге не сильно отразиться.
Если совсем уже проще рассуждать на тему цен, то можно вот так:
если мне не изменяет память, то цена в начале продаж была 1240 т.р.
за это время подорожала на 100 штук.
вот и через год добавь те же 100 штук + на рестайлинг 50-100 штук.
итого: 1 500 000 р.
А вообще... поживем - увидим....
Это как разговор про - какие будут двигатели?
Какие будут - такие и будут...
У нас не спросят не о ценах, не о том какие двигатели поставить...