Просмотр сообщения
STB
Младший научный сотрудник
KIA OPTIMA JF 2,4 Prestige 2018
2.4 АКПП
Сообщений: 230
Получил "Мне нравится"30  Отдал "Мне нравится"50
В клубе с 17.11.2017
04.02.2018 00:36
#21
Сообщение от Sergey33 Посмотреть сообщение
на шел 5W30 мотор немного зашумел больше при разгонах
На нем и на не GDI шумел и угорало масло, по этой причини киаводы старались его на ТО не лить в 2.0 и 2.4.

Сообщение от Sergey33 Посмотреть сообщение
Тотал, есть такие масло с 5W20
Тотала по допуску на наш мотор тут в РФ нет, есть для форда, но допуски и пакет присадок координально разный.
Я писал уже выше, Оригинал 5W20 и TOTAL QUARTZ 9000 ENERGY HKS G-310 5W30 по сути одно и то же, это спец продукт как раз сертифицированный тут в РФ, его же и льют в Калининграда в моторы Оптимы. Оно же по текучести и застыванию как оригинал 5w20. Мне фиолетово что там пишут на ойл клаб, с их доводами и исспытаниями, но проверил застывание лично, оригинал 20 ка уже при минус 24 густее, тотал 30 густеет так же при -29/-30. При -34 (что было максимум) оригинал превратился почти в желе еле текучее, тотал был густой, но не желеобразный.
Странно почему Хендай до сих пор сидит и льет Шелл который ну совсем не подходит в моторы 2.0 и 2.4 остается загадкой.
STB вне форума