14.05.2019 12:26
Сообщение от a4tech
При включенном кондиционере появляется больше нагрузки на двигатель, отсюда и появляется как вы...
Подтверждаю. Сегодня попробовал отключить кондер и дрожь ушла. Включил - появилась. Но ранше её и так и так не было ВРОДЕ КАК.
Сообщение от Александр1878
2,4 мотор для высоко октановый ДВС и любит по больше ОЧ
именно так! А у меня NU 2.0 MPI. Это разные ДВС. Был бо GDI без разговоров пришлось бы лить 95й. Степень сжатия у них вроде как одинаковая, но непосредсвеный впрыск дает о себе знать! Посему GDI - только 95 и выше! И желательно Пульсары, Экто, Атумы дабы не иметь проблем с форсунками.