14.06.2019 21:38
Сообщение от Sky
разницы нет, тем более омывая форсунками стенки поршней и нижнюю часть гильзы, маслу без разницы каким оно будет жидким или чуть гуще, масло стекает в картер перемешивается , закачивается в систему и также проходит по каналам забирая тепло, когда оно разогрето до температуры 90-100 градусов, там уже без разницы.
Сударь,по роду своей деятельности я имею дело с гидравлическими системами давлением до 300 атмосфер. В них применяется веретённое масло (ВМГЗ). По своей текучести оно близко к воде и это неслучайно. Одно из его свойств - хороший отвод тепла,выделяемого в процессе работы. Всё Ваши умозаключения лично мне уже порядком поднадоели. Вы - самый умный на форуме...🤐
Сообщение от Sky
на более густом масле, гаснет быстрее
Давление возникает при сопротивлении потоку жидкости,на густом масле оно ВСЕГДА будет больше. Почитайте "основы гидравлики".Яндекс и Гугл Вам в помощь...😂