08.07.2019 06:46
Всем доброго времени суток!
Сразу оговорюсь, я не спец в устройстве авто, так что не судите строго, если что то напишу ни так
В наличии Sonata 2004 г/в, ДВС 2,0 ТагАЗ 2 владельца.
Меняли ремень ГРМ и кожух ГРМ. При замене ремня сказали, что ремень стоял на зуб раньше метки (раньше ремень не меняли, ДВС не ремонтировали). При установке ремень поставили по меткам. После ремонта ДВС на холодную стал работать очень шумно (гул). С нагревом гул уменьшается, но совсем не до того уровня, как до ремонта. При переключении передач (выжимании сцепления) обороты подскакивают на 300-500 оборотов, после включения передачи, обороты стабилизируются.
Ездил на диагностику и к мотористу и к топливщику. Вердикт у обоих один - двигатель сохранили в отличном состоянии, ошибок и неисправностей нет.
Подскажите, пожалуйста, стоит ли волноваться из-за такого изменения работы ДВС или есть причины объясняющие эти изменения?