14.05.2019 14:22
Сообщение от -A-nDry-
Если быть точным то в двигателях NU и G4KJ(GDI) степень сжатия разная, не путайте товарищей.
ссылка - G4KE - 10.5
ссылка - G4NA - 10.3
Серьезно?! Вы считаете что 0,2 это великая разница?!
Сообщение от Johny
легкая детонация. Кондей при этом выключен. На автохолде такого нет. Заливаю 95 пульсар
С Пульсаром 95ым и детонация и Вы так спокойно это воспринимаете? Я в этом не сильно разбираюсь, поэтому бы кипиш то поднял. Потому как ЭБУ должен подстраиваться практически под любое топливо, ну за исключением 76го, но на 95м детонация... Вы не путаете? То есть этакое "постукивание пальцев"? Помню у меня такое было только когда в былые времена я в свою ВАЗ-2107 халявный 76ой заливал...