05.04.2019 07:47
Переобулся позавчера на Мишлен Примаси 4, вчера поехал на дальняк, проехал в общем 100км. Шины еще не обкатались, очень тихие, по началу шум тише стандартного слышно (без воя), затем после прогрева шум исчез вообще, только если выключишь приемник что то слышно, больше слышно ветер, резины нет. На сильно бугристом асфальте слышно и чувствуется на руле.
В целом шины реально тихие + в сочетании шумки эффект в два раза, но при полной тишине из-за тонких стекол шум ветра, уплотнители не свистят плотные, дальше будем смотреть, кроме ветра в салоне ничего не слышно, конечно зависит от качества асфальта, даже при бугристом покрытии и то стало на много тише.
На поворотах, отлично держат, по курсовой устойчивости пока не понял, так как вчера был сильный ветер на машине это чувствовалось. Клея чувствуется рулем, даже если не видишь клею, руль тебе об этом напоминает. Так же если клея по глубже на необкатанной еще ведет в сторону, посмотрим дальше после 500-1000 км.
В итоге, для корейских резонирующих кузовов, лучше резины нет, Мишлен пилот спорт 4 будут по шумнее! и математика по шуму.
Мишлен пилот спорт 4 - 69дб
Мишлен примаси 4 - 68дб - проверено тихие!
Континенталь прем.контакт 6 - 71дб - проверено шумные!
Continental ContiSportContact 5 -71дб
Шины Nokian Hakka Black 2 - 67дб - не проверено! по отзывам средние - Дб занижены рекламодателем.